市交通委支持滴滴快的建车站市交通委支持滴滴快的建车站

  昨天,市交通委主任孙建平在12319城建热线接听“夏令热线”时透露,年内本市还将再建140公里公交专用道,西藏路将首次试点“绿波”技术,让公交车在专用道上提速享受信号灯优先。

  ■本报记者 朱晓立

  西藏南路试点“绿波”

  昨天一个小时热线接听中,12通电话有10通反映的是地面公交问题,涉及司乘人员服务态度差、车辆运营间隔过长等。对此,孙建平解释说,客观上一些工程、隧道维修等,使道路路况变差,可能公交间隔大了一些。要解决这个问题,需要提高公交车的运营效率,缩短间隔,车要在路上开起来。“今年上海将再建140公里公交专用道,使公交专用道达到300公里,同时将在西藏路试点公交专用道上的信号灯优先。”孙建平透露,争取年内在西藏南路上率先试点“绿波”技术,即不影响正常的运转,通过与公交车联动,可计算出公交车抵达某一路口的时间,让路口的红绿灯提前翻绿灯,让公交车在公交专用道上提速,甚至一路畅通行驶。

  支持建滴滴上客站

  另外,交通委昨天还明确表示,支持滴滴、快的公司在上海建设滴滴上客站,以此来提升出租车的运营服务。孙建平表示,这是主管部门与企业协商、研究的结果,希望发挥网络平台优势,让更多市民打到车。

  孙建平说,滴滴车站可解决医院门口打车难、老人打车更难等短板,建立这个车站,派一个工作人员,老人来叫车的时候,通过他的手机把车子叫到指定的这个车站,方便上下车。

  地铁启动增购列车工作

  同时,孙建平还透露,未来申城轨道交通将进一步提升运能。明年底前,中心城区既有线路高峰间隔将缩短至3分钟,部分线路缩短至2.5分。交通部门表示,申通集团已确定后续增能目标,计划在2017年前进一步缩短中心城区线路高峰时段班次间隔。线路列车增购工作现已启动,待新车购入调试完毕后,将根据客流情况及时调整投运。

  目前,上海轨道交通运营线路共15条,运营里程达到577公里,站点总数339座。今年年内计划建成12号线西段等40公里新线,安全有序推进5号线南延伸等128公里在建工程,确保8号线三期、13号线三期等88公里新线项目年内启动建设。市民对公交车间隔过长、最后一公里出行难等问题意见集中。■资料图